Fotoğrafta ayrıca öylesine özel bir detay var ki havacı olarak gördüğüm; hayranlıkla izledim. Kanat hareketinde kaldırıcı çırpma hareketinin sonrasında tekrarlaması için geri çekiş esnasında kanat tüyleri akış yönünde minumum sürtünmeyi sağlayacak şekilde yönleniyor ve en düşük güç harcaması ile bir sonraki kaldırmanın sağlanması için kanadın geri gelişine imkan tanıyorlar. Bir nevi uçakta durmuş motorda drag etkisinin minumuma indirilmesi, pervanenin pallerinin akış yönünde kılıç konumuna gelmesi olayı fotoğrafınızda net olarak görülmekte. Kutlarım.